Un număr de 23.330 persoane fizice s-au înscris la producători/dealeri auto în cadrul programului ”Rabla Clasic”, în timp ce, pentru ”Rabla Plus” s-au înscris 4.201 persoane fizice, informează Administraţia Fondului de Mediu, informează AGERPRES.
Astfel, conform datelor AFM, în programului „Rabla Clasic” 2021 s-au înscris la producători/dealeri auto 23.330 persoane fizice şi până în prezent au fost achiziţionate 12.823 de autovehicule şi 74 motociclete.
Pentru persoane juridice, a fost publicată săptămâna aceasta pe site-ul Administraţiei Fondului pentru Mediu o nouă listă conţinând 119 dosare acceptate pentru 168 autovehicule. Până în prezent au fost acceptate un număr total de 352 dosare pentru 522 de autovehicule şi trei contestaţii pentru patru autovehicule. S-au înscris la producători/dealeri auto 256 persoane juridice şi până în prezent au fost achiziţionate 49 de autovehicule.
În cadrul programului „Rabla Plus” 2021, s-au înscris la producători/dealeri auto 4.201 persoane fizice, până în prezent fiind achiziţionate 522 autovehicule noi (312 pur electrice, 210 electrice hibride şi o motocicletă electrică).
Pentru persoane juridice au fost publicate săptămâna aceasta 109 dosare acceptate pentru 182 autovehicule electrice, dintre care 66 electrice hibride, 115 pur electrice şi o motocicletă. De asemenea, au fost publicate 5 contestaţii pentru 3 autovehicule electrice hibride şi 8 autovehicule pur electrice.
În total, pentru „Rabla Plus” au fost acceptate un număr de 262 dosare pentru 444 autovehicule, dintre care 173 electrice hibride, 270 pur electrice şi o motocicletă electrică, şi 5 contestaţii pentru 3 autovehicule electrice hibride şi 8 autovehicule pur electrice. S-au înscris la producători/dealeri auto 255 de persoane juridice şi până în prezent au fost achiziţionate 93 maşini noi (49 pur electrice şi 44 electrice hibride).
Programele „Rabla Clasic” şi „Rabla Plus” pentru acest an au demarat pe data de 26 aprilie.
Potrivit datelor MMAP, „Rabla Clasic” 2021 are un buget total de 440 de milioane de lei, cu 35 de milioane de lei mai mult decât în 2020, ceea ce va permite achiziţionarea a peste 55.000 de autovehicule noi, mai puţin poluante.
Pentru acest an, a fost majorată atât prima de casare – de la 6.500 de lei la 7.500 de lei, cât şi ecobonusul pentru tehnologia hibrid – de la 2.500 de lei la 3.000 de lei, precum şi ecobonusul GNC/GPL/emisii sub 96 de grame CO2/km – de la 1.000 de lei la 1.500 de lei.
Suma maximă ce va putea fi decontată din costurile unei maşini noi prin „Rabla Clasic” poate ajunge la aproximativ 2.250 de euro, în condiţiile în care ecobonusurile pot fi combinate între ele şi adăugate la prima de casare.
Noua ediţie a Programului „Rabla Plus” are, în acest an, cel mai mare buget de la lansare, respectiv 400 de milioane de lei, dublu faţă de anul anterior. În acest context, în 2021 se păstrează neschimbată cea mai mare primă din Europa pentru maşinile electrice, respectiv 10.000 de euro pentru „full electric” şi circa 4.500 de euro pentru maşini hibride plug-in, dar nu mai mult de 50% din valoarea autovehiculului nou. Cei care vor dori să renunţe la o maşină veche, poluantă, şi să achiziţioneze un autovehicul electric vor beneficia atât de prima de casare acordată prin Programul „Rabla Clasic”, în valoare de 7.500 de lei, cât şi de ecotichetul alocat în cadrul Programului „Rabla Plus”.
De asemenea, pentru achiziţionarea de motociclete noi, în schimbul predării spre casare a unui autovehicul uzat, se acordă o primă de casare de 5.500 lei. Valoarea cumulată a ecotichetului şi a primei de casare nu poate depăşi 50% din valoarea de achiziţie a motocicletei electrice.